Выпуск № 59. Декабрь 2016 г.

Новая городская мобильность: тенденции развития транспортных систем

Аспирант, факультет государственного управления, МГУ имени М.В. Ломоносова, Москва, РФ.
E-mail: nastasiya.evseeva@gmail.com
SPIN-код РИНЦ: 3235-2592

Статья посвящена исследованию транспортных систем современных городов. Рассмотрены ключевые транспортные проблемы и их экономические, экологические и социокультурные последствия. На основе анализа зарубежных практик обоснована необходимость переориентации транспортной политики с обеспечения транспортных потребностей населения на управление ими. Описаны новые векторы развития транспортных систем прогрессивных городов, заключающиеся в концепции новой городской мобильности, в которой центральное место отводится человеку и его потребности в комфортной городской среде в противовес автомобилецентричному подходу 20 века. В контексте смены парадигмы транспортного планирования описаны новые инструменты социологического анализа, обогатившие традиционный экономико-математический подход к решению транспортных задач. Особое внимание уделено научной точности в использовании узкоспециальной терминологии: разграничены понятия «мультимодальность» и «интермодальность» применительно к области городского транспорта, а также рассмотрен термин «устойчивое развитие транспортной системы». Проведен анализ основных мировых тенденций эволюции городских транспортных систем и выделены ключевые факторы, влияющие на качество, стабильность и устойчивое развитие городского транспорта, на основе которых предложена модель эффективности транспортных систем.

Ключевые слова

Городской транспорт, транспортная система, транспортные проблемы, мультимодальность, интермодальность, транспортное планирование, новая городская мобильность, спрос на мобильность, транспортная политика.